深度解析共享電單車為何頻頻受罰,而為何多家企業(yè)卻又投身其中
2024-02-28
歐米智能
不少共享電單車行業(yè)人士或許會(huì)發(fā)現(xiàn),近段時(shí)間有不少投放共享電單車企業(yè)被罰,比如,北京某某出行,被開(kāi)罰單5萬(wàn);南寧某無(wú)牌共享電單車被依法處罰;福建某無(wú)牌共享電單車被扣押整治......可是另一邊,我們又看到不少電單車品牌,在大肆開(kāi)疆?dāng)U土,增加規(guī)模。大到我們熟知的滴滴、哈啰、松果,小到一些剛興起的品牌,都在暗暗較勁,企圖搶占更多的市場(chǎng)。那么為何同樣的生長(zhǎng)環(huán)境,“命運(yùn)”卻不同呢?共享電單車究竟符不符合違規(guī)產(chǎn)品呢?
全國(guó)各地方政府鼓勵(lì)共享電單車的投放
真正符合標(biāo)準(zhǔn)的合規(guī)車輛,是被認(rèn)可的。目前,很多地區(qū),都沒(méi)有嚴(yán)厲禁止投放共享電單車,也就是一刀切策略。甚至,不少城市地區(qū)還公開(kāi)引入物聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)車投放運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。最重要的是,新出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見(jiàn)》中,共享電動(dòng)車清理標(biāo)準(zhǔn)變成了以是否符合新國(guó)標(biāo)為前提,即達(dá)標(biāo)共享電動(dòng)車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。這也是大多數(shù)共享電單車品牌可以良性發(fā)展的原因。
共享電單車這個(gè)行業(yè)已經(jīng)證明它是一個(gè)高頻剛需的服務(wù),既能改善城市運(yùn)轉(zhuǎn),又促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從人們初次接觸共享電單車到高頻使用,到疫情期間政府媒體“鼓勵(lì)騎車出行”,再到“哈羅”、“滴滴”等資本入局,甚至到部分電動(dòng)車制造廠,轉(zhuǎn)型試水共享領(lǐng)域,這些無(wú)一不在說(shuō)明,共享電單車風(fēng)口已來(lái)并將迎來(lái)更大的市場(chǎng)。在當(dāng)前全國(guó)各地都在積極疏通必要的社會(huì)生產(chǎn)基礎(chǔ)公共服務(wù)之下,共享電單車絕對(duì)是一個(gè)最優(yōu)的替代性出行方案。而且,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和治理,大部分共享電單車平臺(tái)通過(guò)技術(shù)手段,都實(shí)現(xiàn)了合規(guī)合理以及精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。

共享電單車一站式解決方案提供商-歐米智能
作為最早一批從事兩輪車產(chǎn)品研發(fā)和共享出行服務(wù)的公司,可以為客戶提供全套標(biāo)準(zhǔn)成熟化的共享軟硬件產(chǎn)品,如智能中控,電單車,用戶小程序,運(yùn)維小程序,大數(shù)據(jù)管理平臺(tái),并免費(fèi)提供運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)和售后服務(wù),幫助企業(yè)快速部署上線,實(shí)現(xiàn)商業(yè)目標(biāo)。
智能中控:歐米智能自主研發(fā)多款全球GPS智能中控,全方位保障企業(yè)資產(chǎn)安全。
電單車:歐米智能與國(guó)內(nèi)多家電動(dòng)車制造廠合作,可為客戶提供多種新國(guó)標(biāo)車型,用戶騎行體驗(yàn)更好。
用戶小程序:小程序個(gè)性化定制服務(wù),功能更豐富,用戶通過(guò)小程序可以快速完成注冊(cè),支付,掃碼,騎行,關(guān)鎖,計(jì)費(fèi)等流程。
運(yùn)維小程序:車輛維護(hù)人員可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài),位置信息,維護(hù)車輛等,快速解決車輛投放問(wèn)題,提高運(yùn)營(yíng)效率。
管理平臺(tái):運(yùn)營(yíng)方可以查看用戶數(shù)據(jù) ,車輛騎行軌跡,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),車輛電池電量監(jiān)測(cè),押金退款,故障上報(bào)等功能,可視化大數(shù)據(jù)面板,經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)一目了然。
目前,歐米智能已與全球一千余家共享電單車運(yùn)營(yíng)公司和電動(dòng)車制造商取得合作,成功案例包含全球八十多個(gè)國(guó)家一百多個(gè)地區(qū),使用歐米產(chǎn)品的車輛超過(guò)三千萬(wàn)輛,服務(wù)出行人數(shù)超一億人次,占據(jù)共享方案服務(wù)行業(yè)70%的市場(chǎng)。
雖然共享電單車這門(mén)生意已被眾人所知,但仍有大量空白市場(chǎng)等待挖掘。即使它仍面臨著一些不確定的因素,但它的市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則已日漸清晰,只要企業(yè)遵守政策法規(guī),共享電單車就能往有序的方向發(fā)展。
而如果你正有這樣的想法,歐米智能可以助你一臂之力。



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歐米智能SAAS平臺(tái)+中控設(shè)備,開(kāi)創(chuàng)性地解決了共享兩輪車的定位漂移難題,實(shí)現(xiàn)90°標(biāo)準(zhǔn)還車
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