早在幾年前，“綠色出行最后一公里”不知不覺間發生質變，成為“城市最鬧心的一公里”。此話一處，興起一波共享單車浪潮，論是共享單車運營商，還是當地政府主管部門，都需要頂著巨大的壓力前行。但事實上，物聯網技術應用于共享單車智能鎖早已“駕輕就熟”，利用技術手段彌補共享單車運營的漏洞也已并非難事。

工作人員為治理轄區共享單車停放亂象而試點使用的“藍牙道釘”，可向每輛共享單車發送信號，即當單車接收到禁停信號后，其車鎖無法鎖閉，而當車輛接收到可停信號后，才可成功落鎖。
一個小小的解決方案，卻解決了共享單車運營商和政府監管部門雙方的心頭大患，創造了巨大的價值。
智能鎖作為未來城市交通中不可忽視的一大領域，一直以來備受物聯網產業關注。目前中國自行車社會保有量已近4億輛、電動自行車近3億輛。按照目前共享兩輪車行業發展的速度及中國總人口需求評估，未來共享單車的總數預計會達到3000萬輛。

長期以來，用戶對于共享單車運營商的態度就是，“它們只是逐利而無作為的商業販子”；而政府有關部門對共享單車“侵占”公共空間等問題，首先問責的也是共享單車運營商，這會導致相關部門不得不限制運營商單車運營數量和范圍。
而共享單車智能鎖誕生來說，作為商業服務的提供者，最大的困難還不是這些，而是在用戶每一次找車難、用車難等問題中，讓用戶對品牌喪失信心，從而導致用戶的流失，如此循環往復造成共享單車運營中盈利受損，最終無法完成商業模式上的閉環。